Zwei Inseln, Zwei Helden

Tennisfans kennen die Namen Wimbledon und Roland Garros, letzterer ist ein Sandplatzsystem. Aber wie viele Menschen wissen, wer Roland Garros war?

Roland Garros: Pionier der Luftfahrt und Held von Réunion

Roland Garros wurde am 6. Oktober 1888 in Saint-Denis auf der Insel Réunion im Indischen Ozean geboren (Französisch), wo er bis 1900 lebte, als er die Insel verlassen musste, um seine weitere Ausbildung in Frankreich fortzusetzen.

 Leidenschaftlich am Fliegen interessiert, verwirklichte er seinen Traum im Jahr 1909, indem er ein „Demoiselle“ (das erste leichte Flugzeug) vom Ingenieur Santos-Dumont kaufte. Er entschied sich dann, die Prüfungen für den Pilotenschein abzulegen, die ihm dann den Pass zum Erfolg erbrachten: Weltrekorde in Flughöhe, Geschwindigkeit, Entfernung und Länge! 1913 wurde er der erste Mensch, der das Mittelmeer mit dem Flugzeug überquerte.

Der Erste Weltkrieg brach 1914 aus, und Roland Garros, der Flieger von Réunion, der jetzt für seine Leistungen im Luftfahrtsektor bekannt war, wurde ein Kampfpilot. Er setzte seine Kampffähigkeiten für Frankreich bis 1918 ein, als er beim Luftkampf starb. Er war 30. Der Waffenstillstand, der das Ende des Krieges ankündigte, wurde einen Monat später unterzeichnet.

Heute ist Roland Garros eine historische und emblematische Figur für die Insel Réunion. Seine Flugleistungen, insbesondere während des Ersten Weltkriegs, brachten ihm den Titel „Luftfahrt-Pionier“ und „Held des Ersten Weltkriegs“ ein.

Seine Statue wurde 1926 in Barachois, in Saint-Denis, eingeweiht, um sein Andenken zu ehren.

Quelle: Tourismusbehörde von Réunion

I Gusti Ngurah Rai und Puputan. Der Held von Bali

Es ist fast unheimlich, dass unser zweiter Held weniger als ein Jahr vor dem Tod des ersten geboren wurde. Der erste Held starb mit 30 Jahren, der zweite mit 29.

Passagiere, die am Flughafen Bali ankommen, nennen ihn oft nicht beim richtigen Namen, aber tatsächlich ist der Name Ngurah Rai weithin bekannt und überall auf Bali angezeigt, auf Hauptstraßen, Universitäten und in einem Sportstadion. Große Statuen von Ngurah Rai sind an vielen Straßenkreuzungen in den Landkreisen der Insel aufgestellt. Ngurah Rai International Airport (IATA: DPS, ICAO: WADD), ist auch bekannt als Denpasar Internationaler Flughafen.

Der Grund, warum sein Name für so viele Straßen auf Bali verwendet wird, ist, um Balis Helden, Lieutenant Colonel I Gusti Ngurah Rai, zu ehren, der auch ein Nationalheld von Indonesien ist. Er wurde am 30. Januar 1917 in Carangsari Kab. Badung, Bali, in den Niederländischen Ostindien in eine aristokratische Familie geboren. Carangsari ist 45 Minuten von Denpasar und 10 Minuten von Sangeh, einem der ältesten Touristenziele der Insel, entfernt.

Sein Vater hieß I Gusti Ngurah Patjung, der ein Manca (Leiter des Unterbezirks) war, und seine Mutter hieß I Gusti Ayu Kompyang. Sein Kindheitsname war I Gusti Ngurah Gejor (zittern), weil ein großes Erdbeben Bali erschütterte als er geboren wurde. Sobald er mit der Schule begann, änderte sich sein Name in Ngurah Rai.

Er war ein freundlicher Junge, der normalerweise seine Freunde zu sich nach Hause in Puri (aristokratische Residenz) Carangsari einlud, wo sie zusammen spielten. Sein Lieblingsspiel war Ringen, und Rai war für sein Können bekannt. Der Sport des Ringens führte ihn später dazu, Pencak Silat (indonesische Selbstverteidigung) in Bali zu lernen und zu unterrichten. Er spielte lieber als zu lernen, und diese Einstellung machte seine Mutter wütend, aber tatsächlich war Rai ein kluger und fleißiger Schüler. Das zeigte sich, als er in der H.I.S. (Hollandse Indische School – dasselbe Niveau wie die heutige Grundschule) in Denpasar studierte, dann setzte er seine Studien an der MULO (Meer Uitgebreid Lager Onderwijs – dasselbe Niveau wie die heutige Realschule) in Malang fort, doch er beendete es nie aufgrund des Todes seines Vaters 1935, was ihn zwang, nach Bali zurückzukehren. 1938 begann er die Officier Corp Prajoda Ausbildung in Gianyar, die vom Militär des Königreichs der Niederlande geleitet wurde. Die meisten seiner Ausbilder mochten ihn in dieser Schule, mit Ausnahme von Sergeant Major de Vost, der neidisch auf Rais Talent war.

Die Feindseligkeiten endeten nach einer einzigartigen Gelegenheit, als Sergeant Major de Vost seine Schüler mitnahm, um „Die Adler“, ein Kriegsschiff Englands, das in Padangbai in Karangasem vor Anker lag, zu sehen. Er musste über das Kriegsschiff auf Englisch erklären, konnte aber kein Englisch. Anstatt über ihn zu lachen, half Rai ihm, die Erklärung auf Englisch abzugeben, und aufgrund von Rais Freundlichkeit verschwand sein Hass auf Rai. Rai setzte dann seine Studien in Magelang, Zentralkaffee Java, fort. Nach dem Abschluss mit dem Rang eines Leutnants trat er in das von den Niederländern unterstützte Militär ein und diente in Bali.

Nach der indonesischen Unabhängigkeitserklärung gründete er die Volks-Sicherheitsarmee, die Vorläufer der Militärs von Indonesien, für die Kleineren Südsandinseln (heute bekannt als Ost-Nusa Tenggara). Er verließ dann die republikanische Hauptstadt, Yogyakarta, um Befehle zu erhalten, bevor er nach Bali zurückkehrte, um sich den etwa 2.000 niederländischen Truppen entgegenzustellen, die am 2. und 3. März 1946 gelandet waren.

Als Kommandant war Ngurah Rai sehr streng und hatte keine Angst vor NICA-Truppen mit ihren weitaus raffinierteren Waffen. Die Männer respektierten ihn. Am 20. November 1946 starteten die Niederländer einen großangelegten Angriff auf Marga mit Unterstützung von Truppen aus Lombok und Unterstützung durch Flugzeuge. Lt. Col Ngurah Rai befahl ein Puputan, oder Kampf bis zum Tod. Er starb zusammen mit all seinen Truppen. Die Schlacht ist jetzt als die Schlacht von Margarana bekannt. Ngurah Rai war 29 Jahre alt, als er getötet wurde.

Ngurah Rai wurde in Marga beigesetzt. Am 9. August 1975 wurde er durch Präsidialbeschluss Nr. 063/TK/TH 1975 zum Nationalhelden ernannt. Der Ngurah Rai International Airport in Bali ist nach ihm benannt und er erscheint auf dem IDR50.000 Schein. Er wird niemals vergessen werden.