Silolona Sojourns

Silolona und Si Datu Bua (Beloved Princess) sind moderne Abbildungen jener glorreichen traditionellen indonesischen Segelschiffe, die ursprünglich für den Handel entlang der historischen Gewürzinseln gebaut wurden. Luxuriös vereinen sie alle Sicherheitsvorkehrungen und Annehmlichkeiten des 21. Jahrhunderts mit dem Stil und der Anmut vergangener Zeiten; jeder Schoner wurde akribisch entworfen und handgefertigt, speziell für die hochgelobten Silolona Sojourns of Discovery.<\/p>

Silolona Sojourns sind die begehrtesten privaten Reiseerlebnisse in Südostasien. Dies sind individuell gestaltete Reisen, die jedoch auch für jeden einzelnen Passagier ausgelegt sind. Jung oder alt, jeder Abenteurer ist von diesen magischen Erfahrungen fasziniert.<\/p>

Die alten Gewürzinseln genießen eine eindrucksvolle Geschichte, die romantische Visionen von majestätischen Segelschiffen, wohlhabenden Sultans und geheimnisvollen Dschungelstämmen heraufbeschwört, deren Kultur und Traditionen seit Tausenden von Jahren unberührt überlebt haben. Kolumbus, Magellan und Francis Drake segelten alle auf der Suche nach den Gewürzinseln. Jahrhunderte bevor Europäer in die Region kamen, gab es einen lebhaften Handel zwischen den Gewürzinseln und dem größten Teil der bekannten Welt. Große Handelsschiffe segelten regelmäßig bis nach Afrika, Indien und China, beladen mit ihren hochgeschätzten, zart duftenden Frachtgütern.<\/p>

Die Niederländische Ostindien-Kompanie (VOC) wuchs aus ihrem Reichtum, der auf Gewürzen, Muskatnüssen und Pfeffer basierte. Jahrhunderte lang war der legendäre Gewürzhandel für seine Landrouten durch Asien und den Nahen Osten bekannt, bis die Europäer mit ihren Schiffen eintrafen.<\/p>

Silolona ist ein Schiff mit einer langen Tradition, die tief in dieser Geschichte verwurzelt ist. Sie ist ein lebendiger Geist aus dem goldenen Zeitalter der Segelschifffahrt. Handgefertigt in traditioneller Weise von den Konjo-Völkern Sulawesis unter Verwendung von exotischen tropischen Eisenhölzern, wurden diese majestätischen Segelschiffe seit Jahrhunderten von den Bugis befahren.<\/p>

Im 17. Jahrhundert führten die Niederländer neue Methoden und Takelagen ein, einschließlich Gaffelsegel, indem sie europäische Stilmittel in ihren javanesischen Werften bauten. Bald begannen Sulawesi-Segler, die Effektivität dieser neuen Innovationen zu erleben, ihre großen schwarzen rechteckigen Segel mit den Vor- und Achtersegeln zu kombinieren, die sie auf den lokal gebauten europäischen Schiffen sahen.<\/p>

Berichte aus den 1830er Jahren erwähnen lokal gebaute Schiffe, sowohl Schoner als auch Ketsch-Rigg, mit Tuchsegeln, die im europäischen Stil eingerichtet sind. Die Bugis haben meisterhaft das adaptiert, was sie sahen, um das Beste für ihre Baumaterialien, Gewässer und Winde zu erreichen. Das Ergebnis war das prächtige Segelschiff Phinisi.<\/p>

MSV Silolona ist ein kraftvolles handgefertigtes traditionelles Holzsegelboot, das neu aus den besten tropischen Hölzern nach deutschen Lloyds-Vorgaben von den Meister-Konjo-Bootsbauern Sulawesis gebaut wurde. Dieses prächtige Gefährt verbindet das Beste aus traditionellen Gewürzinselschiffen mit all den modernen Annehmlichkeiten und Sicherheitsmerkmalen, die man in einem Schiff ihrer Qualität erwarten würde.<\/p>

Silolonas geschmackvoll eingerichtete Dekoration, geräumige Decks, köstliche asiatische Fusionsküche, die volle Palette an Wasseraktivitäten und die Lächeln ihrer engagierten professionellen Crew bieten den perfekten Rahmen für Patti Seerys Entdeckungsreisen. Die erfolgreichsten und begehrtesten Reiseerlebnisse in Südostasien.<\/p>

MSV Si Datu Bua (Beloved Princess) ist das neueste traditionelle Segelschiff von Silolona Sojourns. Gebaut von den Meister-Konjo-Bootsbauern Sulawesis nach genauen Anforderungen der deutschen Lloyds, vereint dieses prächtige Schiff das Beste aus traditionellen Inselsegelbooten, die Silolona Sojourns als unbestrittenen Maßstab für Exzellenz etabliert haben.<\/p>

Schiffspezifikationen MSV Silolona<\/p>

Registrierung: Bali, Indonesien<\/p>

Wasserlage: Juli 2004<\/p>

Bauer: Konjo Bootsbauer<\/p>

Stil: Traditionelles Gaffelsegel Phinisi<\/p>

Gebaut nach deutschen Lloyd-Vorgaben<\/p>

Gesamtlänge (LOA): 50 Meter<\/p>

Breite: 10 Meter/33 Fuß<\/p>

Durchfahrtstiefe: 3,07 Meter<\/p>

Fahrgeschwindigkeit: 10 bis 12 Knoten<\/p>

Voll lizenziertes PADI Tauchzentrum<\/p>

Komplett klimatisierte Innenräume<\/p>

Kabinen: 3 Königssuiten, 2 Doppelsuiten<\/p>

Crew: 16 + Expeditionsleiter<\/p>

Passagiere: Cruising 10 - 12<\/p>

Boote: 3 Besatzungsboote, 5,8 m<\/p>

Silolona segelt von April bis November in indonesischen Gewässern, bevor sie von Dezember bis März an die Westküste Malaysias, Thailands und Myanmars abfährt. Sie haben die Wahl zwischen einer ruhigen Strand- und Tauchtour im Andamanensee und dem Komodo-Nationalpark oder einem der unvergesslichsten kulturellen Trips, die Sie sich vorstellen können, einschließlich des Besuchs der Stämme von Irian Jaya (Papua), Teilnahme an der Asmat Auktion für deren Kunst, Besuch der abgelegenen und reichen Gewürzinseln und Entdeckung der Handelsplätze und schönen Inseln, die während der Hochphase des Gewürzhandels besucht wurden.<\/p>