Deslízate a Bali con SilkAir

¿Volando desde la ciudad asiática o desde el Oeste pronto? A partir del 12 de diciembre de 2014, SilkAir, la filial regional de Singapore Airlines, comenzará a ofrecer servicios diarios a Aeropuerto Internacional Ngurah Rai de Bali, conocido en el comercio como Denpasar (DPS). Junto con los cuatro vuelos diarios de Singapore Airlines a la capital de Bali, las 2 aerolíneas ofrecerán un total de 5 servicios de ida y vuelta al día, sujeto a la aprobación regulatoria.

SilkAir ya ha operado vuelos diarios de Singapur a . Habiendo utilizado esa ruta, el escritor puede recomendar hacer lo mismo a Bali. En lo que a mí respecta, el atento personal de cabina no es diferente al de Singapore Airlines. Recuerda el viejo anuncio de televisión “¿La dama de Singapur?” Ella todavía está presente, con muchos clones agradables en hermosos uniformes que complementan sus líneas esbeltas.

Sin embargo, esa no es la razón por la cual uno vuela con una aerolínea en particular, ¿verdad? Destinada a complementar la red de vuelos mundial de Singapore Airlines, SilkAir afirma que las nuevas rutas ofrecerán horarios punto a punto y ayudarán a “sinergizar las redes de ambas aerolíneas.” Por eso podrías terminar volando con SilkAir, si vienes de Europa o de varios otros aeropuertos asiáticos, hacia Bali vía Singapur.

Si vienes a otros destinos en Indonesia, necesitas saber que SIA y SilkAir operan 56 vuelos a la semana de Singapur a Yakarta, así como vuelos a 10 otros destinos, incluyendo Sulawesi del Sur, Medan, Sumatra del Norte, Surabaya, Java Oriental y adiciones recientes Semarang y Makassar. Singapore Airlines ofrece una red combinada de 99 ciudades en 35 países.

El CEO de SilkAir, el Sr. Leslie Thng, dijo "SilkAir está extremadamente complacido de tener la oportunidad de conectar a los viajeros de todo el mundo con este vibrante destino turístico a partir del 12 de diciembre."

Eso incluye estar a tiempo para la temporada de vacaciones de invierno europea, cuando aquellos con un poco de astucia y algunos ahorros, o que no están convencidos de una Navidad blanca, hacen como los gansos y se dirigen hacia el este para una Navidad en Bali.

Los nuevos vuelos son la última adición a la estrategia del grupo SIA para aumentar su presencia en Indonesia, antes de la adopción programada del próximo año de la ASEAN Ciel Abierto red.

ASEAN Ciel Abierto, ratificado recientemente por los últimos signatarios de ASEAN en Yakarta, está programado para eliminar las barreras actuales de aviación proteccionistas entre todos los Estados miembros, incluyendo Singapur e Indonesia.

¿Buscando rutas asiáticas poco convencionales?

¿Alguna vez has pensado en Vladivostok después del recorrido guiado de Michael Palin por la ciudad y su búsqueda de un tapón para la bañera? ¿Qué tal la larga costa de Vietnam? Ahora puedes hacer ambas cosas (pero lleva un tapón para la bañera, por si acaso).

Las aerolíneas de bajo costo en auge en Asia están buscando destinos poco convencionales para equilibrar su fuerte dependencia de rutas muy concurridas. VietJet Air de Vietnam anunció recientemente un acuerdo con un aeropuerto de Vladivostok para comenzar vuelos allí con la esperanza de captar el interés ruso en las playas vírgenes de Vietnam. Puedes llegar a Vietnam a través de Silk Air. Luego es a un asiento con Vietjet hacia Vladivostok, donde te bajas y alguna dama o caballero ruso rápidamente toma tu asiento para disfrutar del viaje a la larga costa de Vietnam donde, обещание (se lee promesa) no hay nieve como en Vladivostok, desde Hanoi hasta Ciudad Ho Chi Minh-Saigón, ¡nunca!

SilkAir de Singapur y Jetstar Asia están explorando ambos servicios directos a Okinawa, Japón desde Singapur, inicialmente con vuelos chárter. Además, mantén un ojo en Bangkok, que tiene dos aeropuertos internacionales. Nok Air y AirAsia operan vuelos regionales dentro y fuera de Tailandia desde el Aeropuerto Don Mueang. No sé quién fue o es Don Mueang; pero usaron mis iniciales para el Aeropuerto Bali-Denpasar - DPS.