Kaksi saarta, kaksi sankaria

Tennisharrastajat tuntevat Wimbledonin ja Roland Garrosin nimet, joista jälkimmäinen on savikenttäjärjestelmä. Mutta kuinka moni tietää, kuka Roland Garros oli?

Roland Garros: Reunionin saaren ilmailupioneer ja sankari

Roland Garros syntyi 6. lokakuuta 1888 Saint-Denissä Intian valtameren Reunionin saarella (ranskalainen), jossa hän asui vuoteen 1900, jolloin hänen oli pakko lähteä saarelta jatkamaan opintojaan Ranskassa.

 Kärsivällinen lentämisestä, hän saavutti unelmansa vuonna 1909 ostamalla "Demoiselle" (ensimmäinen ilmailun kevyt lentokone) insinööri Santos-Dumontilta. Hän päätti sitten suorittaa lentäjäntutkintonsa, joka antoi hänelle passin menestykseen: maailmanennätykset lentokorkeudessa, nopeudessa, matkassa ja pituudessa! Vuonna 1913 hänestä tuli ensimmäinen mies, joka lensi Välimeren yli.

Ensimmäinen maailmansota syttyi vuonna 1914 ja Roland Garros, Reunionin saaren lentäjä, joka oli nyt tunnettu ilmailualalla tekemistään saavutuksista, tuli taistelulentäjäksi. Hän käytti taistelutaitojaan Ranskan hyväksi vuoteen 1918, jolloin hän kuoli ilmasodassa. Hän oli 30-vuotias. Aselepo, joka ilmoitti sodan päättymisestä, allekirjoitettiin kuukautta myöhemmin.

Nykyään Roland Garros on historiallinen ja emblematiivinen hahmo Reunionin saarelle. Hänen lentosaavutuksensa, erityisesti ensimmäisen maailmansodan aikana, antoivat hänelle tittelin "Ilmailupioneer" ja "Sankari Suuresta sodasta."

Hänen patsastaan avattiin Barachois'ssa, Saint-Denis'ssä vuonna 1926 kunnioittamaan hänen muistoaan.

Lähde: Reunionin saaren matkailutoimisto

I Gusti Ngurah Rai ja Puputan. Balin sankari

On lähes outoa, että toinen sankarimme syntyi alle vuosi ennen kuin ensimmäinen kuoli. Ensimmäinen sankari kuoli 30-vuotiaana, toinen 29-vuotiaana.

Baliin saapuvat matkustajat eivät usein kutsu lentokenttää sen oikealla nimellä, mutta itse asiassa nimi Ngurah Rai on laajalti tunnettu ja näkyy ympäri Bali, koristellen pääkatuja, yliopistoja ja urheilustadioneita. Suuret Ngurah Rain patsaat on sijoitettu useisiin tiehaaroihin ja kunnallisiin alueisiin ympäri saarta. Ngurah Rai Kansainvälinen Lentokenttä (IATA: DPS, ICAO: WADD) tunnetaan myös nimellä Denpasar Kansainvälinen Lentokenttä.

Syynä siihen, että hänen nimeään käytetään niin monilla teillä ympäri Bali, on kunnioittaa Balin sankaria, everstiluutnantti I Gusti Ngurah Raille, joka on myös Indonesian kansallinen sankari. Hän syntyi Carangsarissa, Kab. Badung, Balilla, Hollannin Itä-Intiassa 30. tammikuuta 1917 aristokraattisessa perheessä. Carangsari on 45 minuutin ajomatkan päässä Denpasarista ja 10 minuutin päässä Sangehista, joka on yksi saaren vanhimmista matkailukohteista.

Hänen isänsä nimi oli I Gusti Ngurah Patjung, joka oli Manca (kaupunginosan pää) ja hänen äitinsä oli I Gusti Ayu Kompyang. Hänen lapsuuden nimensä oli I Gusti Ngurah Gejor (täristä), koska suuri maanjäristys ravisteli Balita kun hän syntyi. Kun hän aloitti koulun, hänen nimensä muuttui Ngurah Raiksi.

Hän oli ystävällinen poika, joka yleensä kutsui ystäviään kotiinsa Puriin (aristokraattinen asunto) Carangsarissa, missä he leikkivät yhdessä. Hänen lempipelinsä oli paini ja Rai oli tunnettu taidoistaan. Painileikki johti hänet myöhemmin oppimaan ja opettamaan Pencak Silatia (indonesialainen itsepuolustus) Balilla. Hän piti leikkimisestä enemmän kuin opiskelusta, ja tämä asenne suututti äidin, mutta oikeastaan Rai oli älykäs ja ahkera oppilas. Tämä näkyi, kun hän opiskeli H.I.S:ssä (Hollandse Indische School - samalla tasolla kuin nykyinen ala-aste) Denpasarissa, sitten hän jatkoi opintojaan MULO:ssa (Meer Uitgebreid Lager Onderwijs - samalla tasolla kuin nykyinen yläaste) Malangissa, mutta hän ei koskaan saanut sitä valmiiksi isänsä kuoleman vuoksi vuonna 1935, mikä pakotti hänet palaamaan Balille. Vuonna 1938 hän aloitti Officier Corp Prajoda-koulutuksen Gianyarissa, jota johti Alankomaiden kuninkaan armeija. Useimmat opettajat pitivät hänestä tässä koulussa, lukuun ottamatta vahtimestari de Vostia, joka oli kateellinen Rain lahjakkuudelle.

Vihollisuudet loppuivat erikoisen tapahtuman jälkeen, kun vahtimestari de Vost vei oppilaansa katsomaan ”Kotkaa”, Englannin sotalaivaa, joka oli ankkuroituna Padangbaissa Karangasemissa. Hänen piti selittää sotalaivasta englanniksi, mutta hän ei osannut puhua englantia. Sen sijaan, että olisi nauranut hänelle, Rai auttoi häntä antamaan selityksen englanniksi ja Rain ystävällisyyden vuoksi hänen vihansa Rain kohtaan katosi. Rai jatkoi siis opintojaan Magelangissa, Keski-Javassa. Valmistuttuaan toisen luutnantin arvolla hän liittyi Alankomaiden tukemaan armeijaan ja palveli Balilla.

Indonesian itsenäisyysjulistuksen jälkeen hän perusti Kansan Suojelusarmeijan, Indonesian armeijan edeltäjän, Pienemmissä Sunda-saarten (nykyisin tunnetaan nimellä Itä Nusa Tenggara). Hän lähti sitten tasavallan pääkaupunkiin, Yogyakartaan, saadakseen määräyksiä ennen paluutaan Balille vastustamaan noin 2000 alankomaalaista joukkoa, jotka olivat laskeutuneet 2. ja 3. maaliskuuta 1946.

Komentajana Ngurah Rai oli erittäin tiukka eikä pelännyt NICA-joukkoja, joilla oli paljon kehittyneempiä aseita. Miehet kunnioittivat häntä. 20. marraskuuta 1946 hollantilaiset aloittivat laajamittaisen hyökkäyksen Margaa vastaan Lombokin joukkojen ja lentokoneiden tuella. Everstiluutnantti Ngurah Rai määräsi Puputanin, eli taistelun kuolemaan. Hän kuoli yhdessä kaikkien joukkojensa kanssa. Taistelu tunnetaan nyt nimellä Margarana-taistelu. Ngurah Rai oli 29-vuotias, kun hänet tapettiin.

Ngurah Rai haudattiin Margaan. 9. elokuuta 1975 hänestä tuli kansallinen sankari presidentin päätöksellä nro 063/TK/TH 1975. Ngurah Rai Kansainvälinen Lentokenttä Balilla on nimetty hänen mukaansa ja hän näkyy IDR50,000 setelissä. Hänet ei koskaan unohdeta.