Silolona Sojourns

Silolona ja Si Datu Bua (Rakastettu Prinsessa) ovat moderneja kuvia noista loistavista perinteisistä indonesialaisista purjehdusaluksista, jotka alun perin rakennettiin kauppaa varten historiallisten Mausteinsaarten reiteillä. Yhdistäen ylellisesti 21. vuosisadan turvallisuuden ja mukavuudet aikojen menneisyyden tyyliin ja armollisuuteen, jokainen kolmimastoaluskia on suunniteltu ja käsin valmistettu huolellisesti erityisesti maineikkaiden Silolona Sojourns of Discovery -matkojen varten.<\/p>

Silolona Sojourns on Etelä-Aasian eniten kysyttyjä yksityisiä matkakokemuksia. Nämä ovat yksilöllisesti suunniteltuja matkoja, mutta myös matkoja, jotka on luotu jokaisen yksittäisen matkustajan nautittavaksi. Nuorista vanhoihin, jokainen seikkailija on lumoutunut näistä maagisista kokemuksista.<\/p>

Muinaiset Mausteinsaaret nauttivat kiehtovasta historiasta, herättäen romanttisia visioita majesteettisista purjealuksista, varakkaista sulttaaneista ja arvoituksellisista viidakkotribeistä, joiden kulttuuri ja perinteet ovat säilyneet muuttumattomina tuhansia vuosia. Kolumbus, Magellan ja Francis Drake purjehtivat etsimään Mausteinsaarten rikkauksia. Vuosisatojen ajan ennen eurooppalaisten saapumista alueelle kaupankäynti kukoisti mausteinsaarten ja suurimman osan tuntemastaan maailmasta. Suuret kaupankäyntialukset purjehtivat säännöllisesti niin kauas kuin Afrikkaan, Intiaan ja Kiinaan kuljettaen arvokasta, hienostuneesti tuoksuvaa rahtia.<\/p>

Alankomaiden itä-Intian yhtiö (VOC) kasvoi rikkauksistaan, tavoitellen mausteita, muskottipähkinöitä ja pippuria. Vuosisatojen ajan legendaarinen maustekauppa tunnettiin maateiden kautta Aasian ja Lähi-idän halki, kunnes eurooppalaiset saapuivat laivoineen.<\/p>

Silolona on laiva, jolla on pitkä perinne, joka on syvään juurtunut tähän historiaan. Hän on elävä henki purjehduskulttuurin kultaiselta aikakaudelta. Käsin perinteiseen tapaan rakennetun Sulawesin Konjo-kansan toimesta eksoottisista trooppisista rautapuista valmistetut valtavat purjealus ovat purjehtineet Bugis-kansan toimesta vuosisatojen ajan.<\/p>

17. vuosisadalla hollantilaiset esittivät uusia menetelmiä ja purjeita, mukaan lukien gaff-purjeet, rakentamalla eurooppalaistyyppisiä aluksia Javan laivanrakennusverstaissaan. Pian Sulawesin purjehtijat, nähdessään miten tehokkaita nämä uudet innovaatiot olivat, alkoivat yhdistää suuria mustia suorakaiteen muotoisia purjeita meille tutusta eteen- ja taaksepäin purjeessa, jota he näkivät paikallisesti rakennetuissa eurooppalaisissa aluksissa.<\/p>

1830-luvun raportit mainitsevat paikallisesti rakennettuja aluksia, niin kolmimastoja kuin ketchejä, joiden kangaspurjeet on mastotettu eurooppalaista mallia mukaillen. Bugis-kansa mukautti taitavasti sen, mitä he näkivät, parhaiten omiin rakennusmateriaaleihinsa, vesistöihinsä ja tuuliinsa. Tulos oli kunniakas purjehtija Phinisi.<\/p>

MSV Silolona on voimakas käsityönä valmistettu perinteinen puinen purjealus, joka on rakennettu hienoimmista trooppisista kovapuista Saksan Lloydin vaatimusten mukaan Sulawesin mestarilaivanrakentajien toimesta. Tämä upea alus yhdistää parhaat perinteiset maustesaarten purjealukset kaikkine modernine mukavuuksineen ja turvallisuusominaisuuksineen, joita voisi odottaa tämänlaisen aluksen laadusta.<\/p>

Silolonan makuuhuoneet on tyylikkäästi sisustettu, tilavat kannet, ihastuttava aasialainen fuusioruoka, kattava valikoima vesitoimintoja ja omistautuneen ammattilaismiehistön hymy tarjoavat täydellisen ympäristön Patti Seeryn löytöretkille. Ne ovat menestyneimpiä ja eniten kysyttyjä matkakokemuksia Etelä-Aasiassa.<\/p>

MSV Si Datu Bua (Rakastettu Prinsessa) on Silolona Sojourns'in uusimpia perinteisiä purjealuksia. Saksa Lloydin tarkkojen vaatimusten mukaisesti mestariluokan Konjo-laivanrakentajien toimesta rakennettu tämä upea alus yhdistää parhaat piirteet perinteisistä saarten purjealuksista, jotka ovat asettaneet Silolona Sojourns'in kiistämättömäksi erinomaisuuden standardiksi.<\/p>

Aluksen tiedot MSV Silolona<\/p>

Rekisteröinti: Bali, Indonesia<\/p>

Vesillelasku: Heinäkuu 2004<\/p>

Rakentajat: Konjo-laivanrakentajat<\/p>

Tyyli: Perinteinen gaffipurjeinen Phinisi<\/p>

Rakennettu Saksan Lloydin vaatimusten mukaan<\/p>

Pituus: 50 metriä<\/p>

Leveys: 10 metriä/33 jalkaa<\/p>

Luiskanopeus: 10-12 solmua<\/p>

Täysin lisensoitu PADI sukelluskeskus<\/p>

Sisätilat täysin ilmastoitu<\/p>

Huoneet: 3 kuningas-sviittiä, 2 kaksinkertaista sviittiä<\/p>

Väkeä: 16 + tutkimusjohtaja<\/p>

Matkustajat: Purjehtimassa 10 - 12<\/p>

Veneet: 3 venettä, 5.8 m<\/p>

Silolona purjehtii Indonesian vesillä huhtikuusta marraskuuhun joka vuosi, ennen kuin se suuntaa länsirannikolle Malesiaan, Thaimaahan ja Myanmarin, joulukuusta maaliskuuhun. Saat valita rauhallisen rannan ja sukellusretken Andamanmerellä ja Komodon kansallispuistossa tai yhden ikimuistoisimmista kulttuurimatkoista, joita voit haaveilla; vieraillen Irian Jayan (Papuan) heimoissa, osallistuen Asmat-huutokauppaan heidän taiteensa puolesta, vieraillen kaukaisilla ja rikkailla Mausteinsaarten alueilla ja tutustumalla kaupankäyntiasemiin ja kauniisiin saariin, joita käytiin maustekaupan huippukausina.<\/p>