Silolona Sojourns
Bali
Silolona og Si Datu Bua (Elsket Prinsesse) er moderne avbildninger av de legendariske tradisjonelle indonesiske seilskipene som opprinnelig ble bygget for handel langs de historiske krydderøyrutene. De kombinerer luksuriøst alle sikkerhets- og bekvemmeligheter fra det 21. århundre med stil og eleganse fra svunne tider, hver skonnert er nøye designet og håndlagd, spesifikt for de høyt anerkjente Silolona Sojourns of Discovery.<\/p>\r\n\r\n
Silolona Sojourns er de mest ettertraktede private reiseopplevelsene i Sørøst-Asia. Dette er individuelt tilpassede reiser, men også reiser laget for hver enkelt passasjer å nyte. Ung eller gammel, hver eventyrer blir fascinert av disse magiske opplevelsene.<\/p>\r\n\r\n
De gamle krydderøyer har en gripende historie, som gjenkaller romantiske visjoner av majestetiske seilskip, rike sultaner og mystiske jungelstammer hvis kultur og tradisjoner har overlevd intakt i tusenvis av år. Columbus, Magellan og Francis Drake seilte alle i jakt på krydderøyer. I århundrer før europeerne kom til området var det en livlig handel mellom krydderøyene og det meste av den kjente verden. Store handelsskip seilte jevnlig så langt som til Afrika, India og Kina, lastet med deres høyt verdsatte delikate dufter.<\/p>\r\n\r\n
Det nederlandske østindiske kompani (VOC) vokste ut av sin rikdom, og jaktet på krydder, muskatnøtt og pepper. I århundrer var den legendariske krydderhandelen kjent for sine landruter gjennom Asia og Midtøsten, inntil europeerne ankom med sine skip.<\/p>\r\n\r\n
Silolona er et skip med en lang tradisjon dypt forankret i denne historien. Hun er en levende ånd fra seilfartens gullalder. Bygget for hånd på tradisjonelt vis av Konjo-folket i Sulawesi ved hjelp av eksotiske tropiske jerntrær, har disse majestetiske seilskipene blitt seilt av Bugis-folket i århundrer.<\/p>\r\n\r\n
I det 17. århundre introduserte nederlenderne nye metoder og rigg, inkludert gaffelseil, ved å bygge europeiske stilskip i sine javanesiske verft. Snart begynte Sulawesi-seilere, som så hvor effektive disse nye innovasjonene var, å kombinere sine store svarte rektangulære seil med for- og akterseilene de så på de lokalt bygde europeiske skipene.<\/p>\r\n\r\n
Rapporter fra 1830-årene nevner lokalt bygde fartøy, både skonnert og ketch rigget, med tøyseil rigget i etterligning av den europeiske stilen. Bugis-folket tilpasset klokt det de så til hva som fungerte best for deres byggematerialer, farvann og vindforhold. Resultatet var det storslåtte seilskipet Phinisi.<\/p>\r\n\r\n
MSV Silolona er et kraftig håndlaget tradisjonelt treskip nylig bygget av de fineste tropiske hardtrefallene i henhold til tyske Lloyds spesifikasjoner av de mestermestre Konjo båtbyggerne i Sulawesi. Dette storslåtte fartøyet smelter sammen det beste fra de tradisjonelle krydderøyskipene med alle moderne bekvemmeligheter og sikkerhetsfunksjoner man skulle forvente i et fartøy av hennes kvalitet.<\/p>\r\n\r\n
Silolonas stilige dekorerte interiør, romslige dekk, deilige asiatiske fusionretter, fullstendig utvalg av akvatiske aktiviteter, og smilene fra hennes dedikerte profesjonelle mannskap gir den perfekte rammen for Patti Seerys oppdagelsesreiser. De mest vellykkede og ettertraktede reiseopplevelsene i Sørøst-Asia.<\/p>\r\n\r\n
MSV Si Datu Bua (Elsket Prinsesse) er Silolona Sojourns nyeste tradisjonelle seilskip. Bygget av de mestermestre Konjo båtbyggerne i Sulawesi i henhold til presise tyske Lloyds spesifikasjoner, smelter dette storslåtte fartøyet sammen det beste fra tradisjonelle øyseilfartøy som har etablert Silolona Sojourns som den udiskutable standarden for kvalitet.<\/p>\r\n\r\n
Fartøy Spesifikasjoner MSV Silolona<\/p>\r\n\r\n
Registrering: Bali, Indonesia<\/p>\r\n\r\n
Lansert: Juli 2004<\/p>\r\n\r\n
Byggere: Konjo Båtbyggere<\/p>\r\n\r\n
Stil: Tradisjonell Gaff Rigg Phinisi<\/p>\r\n\r\n
Bygget til tyske Lloyd spesifikasjoner<\/p>\r\n\r\n
LOA: 50 meter<\/p>\r\n\r\n
Bredde: 10 meter/33 fot<\/p>\r\n\r\n
Dybde: 3,07 meter<\/p>\r\n\r\n
Krysningshastighet: 10 til 12 knop<\/p>\r\n\r\n
Fullt lisensiert PADI dykker senter<\/p>\r\n\r\n
Interiør fullt klimatisert<\/p>\r\n\r\n
Hovedrom: 3 kongesuiter, 2 dobbelsuiter<\/p>\r\n\r\n
Mannskap: 16 + ekspedisjonsleder<\/p>\r\n\r\n
Passasjerer: Kryssing 10 - 12<\/p>\r\n\r\n
Båter: 3 båter, 5.8 m<\/p>\r\n\r\n
Silolona seiler i indonesiske farvann fra april til november hvert år, før den seiler opp til Vestkysten av Malaysia, Thailand og Myanmar, fra desember til mars. Du vil ha muligheten til å velge å ha en rolig strand- og dykketur i Andamanhavet og Komodo nasjonalpark eller en av de mest minneverdige kulturelle turene du kan drømme om, og besøke stammene i Irian Jaya (Papua), delta på Asmat auksjon for deres kunst, besøke de avsidesliggende og rike krydderøyene og oppdage handelsstedene og de vakre øyene som ble besøkt under høydepunktet av krydderhandelen.<\/p>