Segla till Bali
Segling eller yachting i indonesiska eller asiatiska vatten? Få denna definitiva guidebok.
Ett MÅSTE för alla seglare i Sydostasien.
Sydöstra Asien Pilot – NY! 4:e upplagan. Av Bill O’Leary & Andy Dowden. Nu tillgänglig för köp online.
Den nya upplagan utökar bokens räckvidd ända från Australien. Kapitel om Darwin till Singapore fokuserar på betydande ankringsplatser på den Australien — S.E. Asien seglingsrutt, inklusive Lombok och Bali.
Mer än 240 sidor, reviderade och uppdaterade, som omfattar Malaysia, Myanmar, Vietnam, Andamanerna och kapitel. Helt nytt Filippinerna, Indonesien, Raja Ampat och Palau kapitel. Hundratals detaljerade nya kartor med GPS-ankringspositioner, fantastiska foton och den senaste informationen om seglingsguider.
- detaljerade kartor inklusive GPS-positioner
- uppdaterad ankringsinformation
- regional seglingsguide
- regattor, båtmässor & maringar
Sydöstra Asien Pilot distribueras brett genom specialistbokhandlar över hela världen, i större bokhandlar i Thailand och genom marinindustrins försäljningsställen.

DEN HÄR SORTENS INFORMATION I DENNA NYTTIGA HANDBOK
Darwin till Singapore via Lombok, Bali och andra ankringsplatser.
Darwin är huvudstad i Northern Territory och ligger i ett tropiskt cyklonområde. Det mest kända angreppet på staden var Tracey 1973.
Det är allmänt avresepunkt från Australien för yachter som seglar genom Indonesien och vidare till Andamansjön. Det finns andra stora hamnar i väster, men på mycket isolerade platser i Northern Territory och Western Australia. Det finns nu flera låsta maringar i drift i Darwin.
Det finns tre huvudvägar mellan Darwin och Singapore. Den första är att checka in i Kupang, Västra Timor, för att sedan lämna Savu och Sumba i söder och korsa genom ökedjan via Komodostran. En västlig rutt kan följas norr om Sumbawa, Bali, Java, och sedan norr till Singapore.
Alternativt, lämna Darwin och lägga en kurs mot den nordliga spetsen av Östra Timor innan man svänger västerut för att följa de norra delarna av Alor och Flores och ansluta till samma rutt norr om Sumbawa. Det är möjligt att använda några av sunden mellan de indonesiska öarna för att korsa från Indiska oceanen till Flores havet men särskilt Lombok och Alas sunden har betydande ström och tidvattensvägar. Tumregeln är att det flödar norrut och ebbar ut söderut.
För dem som inte vill checka in i Indonesien, är den bästa rutten västerut till Julön (som är australiensiskt territorium), cirka 1 600 miles från Darwin, sedan norr till Sundasundet förbi Krakatoa och vidare till Singapore.
Yacht Tävlingar. Det är vanligt för yachter att delta i dessa evenemang eftersom de erbjuder säkerhetskontroll och masscheck-in-faciliteter inklusive immigrationskontroll och seglingspermits för Indonesien.

Yachtsklareringar för att komma in i Indonesien
Mycket information för alla yachter som besöker Indonesien, hur man får en seglingspermit och alla ombord måste ha besöksvisum i förväg. För att gå in i Indonesien måste alla besättningspass vara giltiga i mer än 6 månader efter inresedatum.
Yachter utan en seglingspermit får endast stanna i Indonesien i 48 timmar, i allvarlig nödsituation, och vid endast 1 inreshamn av de listade hamnarna.
För mer information om segling i Indonesien, kontakta ett av följande professionella byråer: www.indonesianmarineservices.com, www.asia-pacific-superyachts.com, www.indonusa-marine.net
För hjälp med att ansöka om relevanta tillstånd, se www.indonesianmarineservices.com
Beställ ditt exemplar av denna vackra bok via southeastasiapilot.com/