バリへのセーリング

東南アジアのすべてのヨットマンにとって必需品。

東南アジアパイロット ― 新刊！第4版。 ビル・オリアリー＆アンディ・ダウデン著。現在オンラインで購入可能。

新しい版はオーストラリアから全体の範囲を延長しています。ダーウィンからシンガポールへの章は、ロンボクやバリを含むオーストラリア - 東南アジアのクルージングルート上の重要な停泊地に焦点を当てています。

240ページ以上の情報を改訂し、 マレーシア、ミャンマー、ベトナム、アンダマン諸島、章をカバーしています。完全に新しいフィリピン、インドネシア、ラジャ・アンパットとパラオの章。GPS停泊位置、素晴らしい写真、最新のクルージングガイド情報を含む、詳細な新しいチャートが数百点あります。

GPS位置を含む詳細なチャート
更新された停泊地情報
地域クルージングガイド
レガッタ、ボートショー＆マリーナ

東南アジアパイロットは、世界中の専門書店、タイの主要書店、そして海洋産業の流通業者を通じて広く配布されています。

この便利なハンドブックに含まれる情報の種類

ダーウィンからロンボク、バリ、その他の停泊地を経てシンガポールへ。

ダーウィンはノーザンテリトリーの首都で、サイクロンに見舞われやすい地域に位置しています。市に最も大きな被害を与えたのは1973年のトレイシーでした。

一般的に、インドネシアを通ってアンダマン海へ向かうヨットのオーストラリアからの出発点です。西側には他の主要港がありますが、ノーザンテリトリーおよび西オーストラリアの非常に孤立した地域にあります。現在、ダーウィンにはいくつかの施錠されたマリーナが運営されています。

ダーウィンとシンガポールの間には3つの主要なルートがあります。最初は、クパンでの入国チェックの後、南にサブとスンバを離れ、コモド海峡を通って島々を横断します。次に、スンバワの北を通る西側のルートに続くことができます。バリ、ジャワ、そして北にシンガポールへ。

別のルートでは、ダーウィンを出発し、東ティモールの北端を目指して西に向かい、アロールとフロレスの北部を追ってスンバワの北部の同じルートに合流します。インドネシアの島々の間の任意の海峡を利用してインド洋からフロレス海への横断が可能ですが、特にロンボクとアラス海峡は、強い流れと潮の流れがあります。一般的なルールは、北への潮が満ち、南への潮が引くことです。

インドネシアに入国したくない人には、ダーウィンから約1,600マイルの西方向にあるクリスマス島（オーストラリア領）へ向かい、さらに北へスンダ海峡を通り、クラカタウを過ぎてシンガポールに進むのが最良のルートです。

ヨットレース。これらのイベントに参加することは一般的で、安全なクリアランスと、移民クリアランスやインドネシアのクルージング許可証を含むマスチェックイン施設を提供します。