Silolona Sojourns

Silolona et Si Datu Bua (Princesse Bien-Aimée) sont des images modernes de ces glorieux navires traditionnels indonésiens à voile, originellement construits pour le commerce le long des routes historiques des Îles aux Épices. Luxueusement combinant toute la sécurité et les commodités du 21e siècle avec le style et la grâce des âges passés, chaque goélette a été minutieusement conçue et fabriquée à la main, spécifiquement pour les très acclamées Silolona Sojourns of Discovery.<\/p>

Les Silolona Sojourns sont les expériences de voyage privé les plus prisées en Asie du Sud-Est. Ce sont des voyages individuellement élaborés, mais aussi des voyages conçus pour que chaque passager puisse en profiter. Jeune ou vieux, chaque aventurier est captivé par ces expériences magiques.<\/p>

Les anciennes Îles aux Épices jouissent d'une histoire évocatrice, évoquant des visions romantiques de majestueux navires à voile, de sultans riches et de tribus énigmatiques de jungle dont la culture et les traditions ont survécu intégralement pendant des milliers d'années. Columbus, Magellan et Francis Drake ont tous navigué à la recherche des Îles aux Épices. Pendant des siècles avant l'arrivée des Européens dans la région, il y avait un commerce vibrant entre les îles aux épices et la plupart du monde connu. De grands navires marchands naviguaient régulièrement jusqu'en Afrique, en Inde et en Chine chargés de leurs précieuses cargaisons délicatement parfumées.<\/p>

La Compagnie néerlandaise des Indes orientales (VOC) a prospéré grâce à ses richesses, poursuivant les épices, la muscade et le poivre. Pendant des siècles, le commerce légendaire des épices était connu pour ses routes terrestres à travers l'Asie et le Moyen-Orient, jusqu'à ce que les Européens arrivent avec leurs navires.<\/p>

Silolona est un navire avec une longue tradition profondément enracinée dans cette histoire. Elle est un esprit vivant de l'âge d'or de la voile. Construite à la main de manière traditionnelle par le peuple Konjo de Sulawesi en utilisant des bois durs tropicaux exotiques, ces majestueux navires à voile ont été navigués par le peuple Bugis pendant des siècles.<\/p>

Au 17e siècle, les Néerlandais ont introduit de nouvelles méthodes et voiles, y compris les voiles à cornemuse, en construisant des navires de style européen dans leurs chantiers navals javanais. Bientôt, les marins de Sulawesi, voyant à quel point ces nouvelles innovations étaient efficaces, ont commencé à combiner leurs grandes voiles rectangulaires noires avec les voiles avant-arrière qu'ils voyaient sur les navires européens construits localement.<\/p>

Des rapports des années 1830 mentionnent des navires construits localement, à la fois des goélettes et des dériveurs, avec des voiles en tissu aménagées à l'imitation de la manière européenne. Le peuple Bugis a habilement adapté ce qu'il voyait à ce qui fonctionnait le mieux pour leurs matériaux de construction, leurs eaux et leurs vents. Le résultat a été le magnifique voilier Phinisi.<\/p>

MSV Silolona est un puissant voilier traditionnel en bois fait à la main, récemment construit à partir des meilleurs bois durs tropicaux selon les spécifications de German Lloyds par les maîtres constructeurs de bateaux Konjo de Sulawesi. Ce magnifique navire allie le meilleur des navires de navigation des îles aux épices avec toutes les commodités modernes et les caractéristiques de sécurité que l'on peut attendre d'un navire de sa qualité.<\/p>

La décoration soigneusement choisie de Silolona, ses ponts spacieux, sa délicieuse cuisine fusion asiatique, sa large gamme d'activités aquatiques et les sourires de son équipage professionnel dédié offrent le cadre parfait pour les séjours de découverte de Patti Seery. Les expériences de voyage les plus réussies et les plus recherchées en Asie du Sud-Est.<\/p>

MSV Si Datu Bua (Princesse Bien-Aimée) est le plus récent navire traditionnel à voile des Silolona Sojourns. Construit par les maîtres constructeurs de bateaux Konjo de Sulawesi selon des spécifications rigoureuses de German Lloyds, ce magnifique navire allie le meilleur des navires de navigation insulaire traditionnels qui ont établi Silolona Sojourns comme la norme incontestée d'excellence.<\/p>

Spécifications du Bateau MSV Silolona

Registre : Bali, Indonésie <\/p>

Lancé : Juillet 2004 <\/p>

Constructeurs : Constructeurs de bateaux Konjo <\/p>

Style : Phinisi à mât gaffel traditionnel <\/p>

Construit selon les spécifications de German Lloyds <\/p>

Longueur totale : 50 mètres <\/p>

Largeur : 10 mètres/33 pieds <\/p>

Tirant d'eau : 3.07 mètres <\/p>

Vitesse de croisière : 10 à 12 nœuds <\/p>

Centre de plongée PADI entièrement agréé <\/p>

Intérieur entièrement climatisé <\/p>

Cabines : 3 suites king, 2 suites doubles <\/p>

Équipage : 16 + Chef d'expédition <\/p>

Passagers : Croisière 10 - 12 <\/p>

Bateaux d'assistance : 3 Bateaux d'assistance, 5.8 m <\/p>

Silolona navigue dans les eaux indonésiennes d'avril à novembre chaque année, avant de partir vers la côte ouest de la Malaisie, de la Thaïlande et du Myanmar, de décembre à mars. Vous aurez le choix de faire un voyage tranquille sur la plage et de plonger dans la mer d'Andaman et le parc national de Komodo ou l'un des voyages culturels les plus mémorables que vous puissiez imaginer, visitant les tribus d'Irian Jaya (Papouasie), assistant à l'enchère Asmat pour leur art, visitant les îles éloignées et riches en épices et découvrant les comptoirs commerciaux et les belles îles visitées lors de l'apogée du commerce des épices.<\/p>